SportCombi底盘加高,9-3 X越野套件上身
Saab总代理商富汽车趁送测前,于去年9月举办的媒体枪先拍照机会,让各界对Saab 9-3 X外观造型与座舱设计并不陌生,然而,室内静态拍摄还是跟户外实驾拍摄有所不同,不管是衬托大自然景致,还是实地的乘驾体验,都让9-3 X更有机会展现独具的设计美感。
血统源自9-3 SportCombi旅行车的9-3 X,两者的造型元素拥有紧密的关联性。其实,9-3 SportCombi的线条原本就相当优美,没有传统Wagon轿式旅行车为顾及行李承载空间,而过于呆版刚硬的尾柱设计,9-3 SportCombi拥有新世代旅行车动感的曲线,加上承袭Aero X概念车的家族车头新样貌,以及联想到冰砖工艺的冰钻尾灯设计,这些设计特征在9-3 X依然可见。
两者最大的不同点,是新增越野套件与底盘高度提升35mm后,让9-3 X硬是比9-3 SportCombi增添更多的越野粗犷风格,也区隔出两者在产品定位的不同。
车色在造型美学帮了大忙,这款9-3 X 2.0T采用的北极白的车色涂装,巧妙运用黑白对比色手法,将越野套件趁搭地相当完美,替强调越野风格的9-3 X车系,呈现出极佳的视觉辨识度。浑身雪白的车身涂装下方,对应轻度越野需求的专属套件,包括灰黑颗粒纹抛光处理的前后保杆、侧裙与轮拱等套件,同时,9-3 X也将雾面铝合金材质融入外观元素,涵盖前后保杆的车身防护底板、车侧饰条与车顶架等处,搭配新设计17吋5幅双肋铝圈后,形成9-3 X充满运动风格的造型特色。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。